Tot 2025 geen retributies meer op laadpalen (verzameldecreet vervoer)
Nieuws - 27/11/2020
-
Auteur(s): Carine Govaert
Het Vlaams gewest stelt de laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen vrij van vaste en variabele retributie. En dit alvast tot 31 december 2024. De Vlaamse regering kan de maatregel daarna nog verlengen.
Vlaanderen promoot de installatie van laadpalen en snellaadinfrastructuur voor elektrische wagens, maar terzelfder tijd heft het Agentschap Wegen en Verkeer (AWW) een vaste taks van 110 euro én een variabel bedrag van ongeveer 25 euro per jaar, per laadpaal op publiek domein langs Vlaamse gewestwegen. Het AWW baseert zich daarvoor op een decreet van 1993, dat een
retributie oplegt voor nutsvoorzieningen, en op een
retributiebesluit van 2002. Een diversebepalingendecreet maakt een einde aan die kafkaiaanse situatie: laadinfrastructuur wordt vrijgesteld van retributies t.e.m. 31 december 2024.
Voor de volledigheid: onder ‘laadinfrastructuur’ valt hier zowel de oppervlakte die wordt ingenomen door de laadpaal zelf, als de plaats waar de elektriciteitskast staat, de ondergrondse leiding van de kast naar de laadpaal, de oppervlakte van de voorbehouden parking om te kunnen opladen, en de aanvoerleiding voor de aansluiting van de elektriciteitskast.
De Vlaamse regering kan de vrijstelling na 31 december 2024 op eigen houtje verlengen, zonder tussenkomst van de decreetgever.
In werking op: 7 december 2020.
